3月9日，随着施工现场鞭炮的响起，机械、人员的火热施工，正式宣告了钦崇高速公路连接线L4标橡胶沥青混凝土试验段开始首次摊铺。试验路的成功摊铺，使项目成为区内第一个使用盐酸大规模清洗路面、区内第一条橡胶沥青二级路建设工程，首创了区内双“第一”。
该试验段位于K17+250~K18+250右幅，施工总长为1000米。项目筹备过程中，由于崇左市板利、东门等乡镇二级路一直多年通车运行，导致路面污染大、清洗难，对沥青材料与路面粘合产生巨大影响。为提升路面摊铺质量，项目领导班子集思广益，多方举措，通过与广西交通科学研究院合作，并经过多方研究实践，采用了盐酸清洗的界面处理方案，并通过改良清洗设备，有效解决了路面界面处理的问题，加快施工进度的同时，使得项目工程质量得到了充分保障。
由于项目施工地处二级公路，沿途车辆较多、车流辆较大、车速较快等因素对施工安全造成了很大的负面影响。为做好安全保障工作，项目领导班子经过认真沟通协调，决定以“两头设卡、单向限行”的方法以确保施工安全以及车辆正常通行。
摊铺过程中，项目严格按照生产配比拌制沥青混合料，对每车到场混合料进行温度检测，严格控制摊铺与碾压工序的衔接；同时，项目试验室对沥青混合料的油石比、级配、马歇尔稳定度、孔隙率进行了检测。试铺结束后，试验段路面压实度、平整度、渗水、厚度、高程等各项指标均符合规范及设计要求，成型路面质量良好。
橡胶沥青混凝土作为节能、环保的一项新材料、新技术首次在我区二级公路使用，项目上下高度重视。在对试验段橡胶沥青混凝土配合比进行反复试验优中取优的前提下，项目还邀请了交通科学研究院的专家进行试验段专题技术培训，并针对本次试验段建立了一整套完善的质量保证体系。
该试验段的成功铺筑，为项目下一步路面大规模施工总结了经验，提供了相应的试验检测数据；同时，也标志着项目橡胶沥青混凝土摊铺施工正式启动。目前，项目紧紧围绕工期目标，积极组织开展劳动竞赛，加快施工进度，确保钦崇高速连接线工程如期完工。