11月11日晚，融河五分部顺利完成全村互通B匝道桥最后一道伸缩缝施工，至此，项目用时17天圆满完成了全线121道桥梁伸缩缝施工任务！
融河五分部全村互通建设现状
融河五分部全线特大、大、中桥共计17座，包含2座互通式立交，共有121道桥梁伸缩缝施工任务，是融河高速桥梁最多和伸缩缝最多的项目。剩余工期有限，为落实融河高速11月28日建成通车的总体目标，项目再次迎难而上，多次与伸缩缝供应商及劳务队伍沟通，要求加快材料进场，并在原有基础上继续增加劳务工作人员及机械设备。现场施工采取平行流水作业的方式迅速组织推进，项目还根据每天的施工情况不断调整优化，统筹安排，全线三个施工面113人同时进行作业，全力以赴抢抓晴好天气，昼夜奋战。在保证施工质量、安全的前提下，施工周期大大缩短，工程进度不断加快，平均一天完成7道伸缩缝施工，更是一度创下了一天完成12道的纪录！强劲有力的施工组织得到融河路指挥部以及新发展集团领导的高度认可，并把施工组织经验推广到了融河一、二、三分部。
桥梁伸缩缝施工现场
安马小环江大桥完成伸缩缝施工效果
全线桥梁伸缩缝施工任务圆满按期完成，从“不可能完成的任务”变为“可能”，融河五分部这支极具战斗力的队伍再次用优秀成绩证明了“路建速度”，也为项目全面完成标线施工提供了作业面，离融河高速建成通车目标又迈进了一大步。
K103-K105段建设现状