继率先完成箱梁预制任务和主线半幅贯通，12月23日，游艇会0005yth新柳南3标寨北2#大桥全部完成箱梁架设，标志着项目主线全幅贯通，成为新柳南高速全线第一个实现主线全幅贯通的项目。
新柳南3标率先实现主线全幅贯通 刘云燕/摄
新柳南3标主线全长24km，连接线24.89km，其中主线中隧道1座，桥梁20座；连接线短隧道2座，桥梁4座。项目大部分施工用地在开工后三个月才陆续交地，是新柳南高速全线交地时间最晚的项目，导致项目施工进度严重滞后。项目全体员工凝心聚力，克服重重困难，在短短一年时间里，后来居上，不断推进各项工程进度，实现各项工程节点领跑全线。截至12月23日，项目完成年度产值9.15亿元，创路建单个项目年度产值新高！
寨南大桥全幅贯通 刘云燕/摄
多措并举 弯道超车
克服征地困难后，新柳南3标正要大展身手的时候，又被来势汹汹的疫情阻碍施工进度。面对困局，项目在全面开展疫情防控工作的同时，创新工作思路，加快复工复产。项目强化与地方政府沟通，顺利实行“地企联控”战“疫”模式，通过包车返岗、合理规划劳务队“两点一线”式复工路线，制作“疫情时期车辆通行证”等方式，率先成为新柳南高速全线首批复工复产的项目，为“弯道超车”赢得了宝贵的时间。
疫情关键时期，项目为劳务队包车返岗 刘云燕/摄
项目积极寻找加快施工进度的突破口，创新项目管理模式，在项目安全质量进度上取得了显著成果。项目部倒排工期，调整施工组织，增加一套水稳站、一套路面设备及一台架桥机，并率先完成沥青拌合站安装及调试，有效加快路面、桥梁施工进度，彻底扭转施工被动局面，工程进度不断持续领先。
路面施工路段 刘云燕/摄
除此之外，项目还强化劳务队履约管理，加强服务劳务队措施。更换了部分履约能力较差的劳务队，根据履约能力适时调整劳务队施工任务及工作面，还通过签订生产责任状、完善施工奖罚机制等方式，提高劳务队履约能力。同时，不断调整原有的承包模式，将桥梁、涵洞开挖任务从劳务队收回，为劳务队提供施工所需要的机械设备。这些举措不仅让桥梁、涵洞施工进度大大加快，现场安全及质量也得到更大的保障。
开展“心系民工 夏送清凉”活动 刘云燕/摄
为服务好劳务队，保进度抓质量控安全，项目全体员工主动调整作息时间。每天上午6点50分，项目各生产副经理和安全总监将各工区外业人员集合，实行“班前5分钟任务、安全、技术交底制”，就当天的工作任务和相应的安全技术进行交底，责任落实到人。随后，外业管理人员7点钟准时前往施工现场，做到比先劳务队早到达施工现场，晚上下班时，项目管理人员也做到了比劳务队晚下班，真正做到了在施工现场与劳务队伍“同频共振”。
项目每天早上6点50分开展外业人员班前交底会 刘云燕/摄
精工匠造 创品质树标杆
在施工速度上后来居上的同时，项目围绕“又好又快完成新柳南高速建设”的目标，倾力打造品质工程，狠抓质量建设，全面加强各施工工艺的质量管理和监督检查，努力打造路建品质工程新标杆。
项目主线经过喀斯特地貌区，桥梁桩基施工过程中曾遇到大量的溶洞、斜岩，出现漏浆的现象，部分桥梁甚至集齐溶洞、底下暗河、泉眼等“疑难杂症”。为此，项目组织青年技术骨干成立QC小组，开展技术攻关，并以《提高岩溶地区桥梁桩基冲孔施工成孔速率》为题开展QC课题研究。总结提炼出采用回填法及反挖法，在混凝土中加入片石和黏土，加上钢护筒的方法，成功克服该项难题，确保了桩基质量和施工进度，并荣获广西工程建设优秀QC小组活动成果二类成果奖。
项目技术骨干在现场测量钢筋间距 刘云燕/摄
在现浇混凝土水沟施工中，项目采用无拉杆钢模施工工艺，以内外加斜支撑的方法，既消除采用拉杆紧模工艺带来的拉杆孔，又减少了工人安装、拆除时间，提高功效，节约人力物力，同时还能保障水沟线性美观，加快施工进度，促进项目防排水工程及时跟进。
箱梁色泽统一 刘云燕/摄
项目在箱梁质量把控方面也下足了功夫，对箱梁预制的相关技术和施工工艺进行研究创新。如采用内模下拉工艺对箱梁预制地胎进行控制，防止内模上浮；采用全数控设备加工箱梁箍筋、拉筋，用二氧化碳保护焊接主筋，底板、顶板钢筋均在定型模架上绑扎，整体吊装入模；侧模选用全厚度不锈钢模板，保障模板刚度不变形等。现场管理人员及监理严格把控每一道工序，精确到对每一片箱梁的楔形块进行验收，细致到确保每一片箱梁纵横坡与设计相符。预制的箱梁平整顺直、外形美观、色泽统一，得到业主、公司领导的高度肯定。
箱梁架设平整顺直，外形美观 刘云燕/摄
助力脱贫攻坚 彰显国企担当
2020年是脱贫攻坚决战决胜之年，项目主动融入地方扶贫工作，服务全区脱贫攻坚工作，通过捐资助学、提供就业岗位、采购扶贫产品等方式开展帮扶活动，承担起国企的社会责任。
关注贫困儿童成长 刘云燕/摄
秉承“扶贫先扶智”的理念，项目重点关注贫困儿童的读书问题。项目与当地果朗小学、寨南小学以及国家级贫困村南闷村南闷小学结对帮扶，定期到学校开展节日慰问、安全课堂等活动。项目还根据寨南小学实际需求，安装安全防护设施，保障学生出行安全。项目累计慰问帮扶了207名贫困儿童，帮扶金额达4万余元。
为寨南小学安装防护栏 刘云燕/摄
项目注重“造血”式扶贫，不仅累计为一千余名农民工提供就业岗位，还为当地30余名贫困村民提供保安、清洁工及临时工等就业岗位，让贫困村民获得较为稳定的经济收入。同时，项目还组织购买贫困村民的猪、羊等农产品，购买金额达2万余元。
购买扶贫农产品 刘云燕/摄
新柳南高速是广西高速公路网规划“六横七纵八支线”高速公路网中“七纵”桂林—柳州—南宁公路的重要组成部分。项目建成通车后，将结束忻城县不通高速公路的历史，对完善区域公路网，带动沿线地区经济发展，助力全面推进乡村振兴具有重要意义。
黄山中桥路段 刘云燕/摄
项目主线的全幅贯通，既是新柳南3标的重要工程节点，也是项目发新一轮攻坚的起点。下一步，项目将凝心聚力，优质高效推进后续工程建设，奋力冲刺通车目标。