10月20日，游艇会0005yth承建的S210横县平马至灵山沙坪公路项目№1标段（简称“平沙公路项目1标”）顺利通过交工验收，正式投入运营。
平沙公路项目1标顺利通过交工验收 曹传奇/摄
平沙公路项目全长约36km，分三个标段建设。其中平沙公路项目1标全长9km，起点位于G324国道平交路口，终点位于横州市平马镇，含桥梁1座，设计路基宽度10m，设计时速60km/h。
平沙公路项目1标沿线呈现一派秋色 曹传奇/摄
平沙公路项目1标于2020年10月12日开工。建设过程中，平沙公路项目1标将节点工作细化到天，合理调配人力、机械和进场材料，同时强化安全质量责任落实，严格控制路面压实度、平整度、弯沉值，以高速路标准打造国省干道品质工程标杆，实现提前287天完成主体施工。
平沙公路项目1标夜间沥青路面摊铺 廖永腾/摄
平沙公路项目1标路面顺直整洁 廖永腾/摄
为建设绿色低碳公路，平沙公路项目1标采用由废旧轮胎制作而成的橡胶改性沥青作为应力吸收层和表面层。该新材料的投入使用减少了碳排放量172吨，同时在高温下具有较大的弹性，能有效降低变形开裂的风险，进一步提升路面耐久度和行车舒适度。因沿线山林众多，项目贯彻“开挖一级、防护一级”的原则开展施工，在主线两侧种植超过3000株紫薇树和格桑花等，以减少水土流失，增强边坡的稳定性，筑牢绿色生态屏障。如今，平沙公路项目1标边坡复绿率达95%以上。
低山丘陵间的平沙公路项目1标 廖永腾/摄
平沙公路项目1标沿线花团锦簇 廖永腾/摄
人享其行、物畅其流。平沙公路项目1标的建成通车，让原本狭窄的道路变得平坦宽敞，有力改善了沿路村民的出行和货物的运送。“我们家种了20亩阳光玫瑰葡萄，今年产量预计8万斤左右，现在路好走了，我们的订单量翻了一倍，生活也过得越来越好了。”果农韦桂兴开心地说道。
错落有致的葡萄大棚从路旁向远处延展 曹传奇/摄
平沙公路项目1标穿行于沿线村庄 曹传奇/摄
目前，平沙公路项目的另外两个标段也正加快建设步伐。平沙公路项目2标正在推进路基工程及桥梁工程施工建设，已征地范围内路基工程完成率为92.8%，桥梁工程完成率为71.9% ;平沙公路项目3标“世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥”——飞龙大桥正加紧0号块建设，同步进行平马侧引桥桥面系施工及沙坪侧T梁架设施工
“世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥”——飞龙大桥 黄丽莹/摄