四季度以来，宏嘉公司抢抓建设黄金期，以大干决心、奋战姿态全力以赴推进多个重大项目建设，以满弓劲头力争取得全年圆满结果。
平陆运河陆杨新村大桥
平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程和加快建设交通强国的标志性工程，是广西所盼、桂运所系，江海联运、山海协同的重大项目。
陆杨新村大桥钢管拱桥拼接现场 易龙/摄
为保障“世纪工程”建设，宏嘉公司成立平陆运河桥梁党员突击队。党员突击队勇挑重担，积极履职尽责、开展各项筹备工作，倒排桥梁工程钢结构加工计划，定期召开重大项目推进会，协调解决平陆运河桥梁工程钢结构生产中存在的问题，确保人员、设备、材料等要素投入到位。
截至目前，陆杨新村大桥已完成单边拱肋下游总成大拼及其相应的相贯线安装、焊接工作，大桥拱肋腹杆、横撑的无缝钢管下料完成90.6％，拱肋片装完成90.5％，拱座单元件横隔板、面板、壁板等焊接完成81.7％。
龙门大桥防撞护栏
龙门大桥项目路线全长7.637公里，是广西在建的最长跨海大桥，也是广西首座千米级跨海悬索桥。项目建成后将打通广西滨海公路的“卡点”，防城港与钦州港的行车时间将由原来的1.5小时缩短至25分钟，进一步方便群众出行，助力当地社会经济发展。
龙门大桥防撞护栏立柱现场安装 韦学磊/摄
龙门大桥主桥防撞护栏钢横梁设计长度达12.8米/根，每条横梁上需焊接16块连接块，对加工精度要求高，一旦连接块精度有偏差，会影响到所有的连接孔距，增加安装使用难度。承接此防撞护栏加工安装任务后，宏嘉公司大力开展科技创新行动，引进焊接机器人配合工装定位，引进反变形方法进行焊接加工，既提升了下料精度，减少横梁焊接变形，又提高了工作效率，缩短施工周期。
引进焊接机器人焊接钢横梁 易龙/摄
截至目前，宏嘉公司累计完成钢立柱焊接2300件，占总量76.6%；钢横梁焊接960件，占总量72.9%；完成钢立柱安装206件、钢横梁安装76件。下一步，宏嘉公司将紧扣节点工期，铆足干劲全力以赴推进现场安装工作，冲刺通车目标。
浦寨-新清通道智慧口岸国贸立交桥钢箱梁
浦寨-新清通道智慧口岸（新建货运专用通道工程）项目是广西重点工程。项目建成后，将进一步提升口岸通关效能，缓解口岸通行压力，为中越边境口岸物流的发展和边境贸易提供极大便利，推动中国—东盟跨境产业链、供应链稳定发展。
钢箱梁发运施工现场 周南/摄
国贸立交桥是浦寨-新清通道智慧口岸的重难点工程之一，位于凭祥市浦寨边境贸易区。桥梁上部结构为曲线箱梁，曲线半径小，墩柱与平曲线段形成斜交，支架布置难度大，且桥梁施工横跨海关道路，施工危险系数高。
项目建设以来，宏嘉公司合理调配生产资源，结合现场进度优化生产计划，强化安全质量管控。国庆期间，宏嘉公司广大员工响应号召，坚守岗位，把“黄金周”变成“奋斗周”，奋力攻坚钢箱梁架设节点目标，于10月8日顺利完成第一阶段钢箱梁架设，为推动智慧口岸建设、提升广西边境口岸通关便利化水平贡献“宏嘉力量”。
国贸立交桥钢箱梁吊装现场 周南/摄
截至目前，宏嘉公司已完成浦寨-新清通道智慧口岸项目国贸立交桥钢箱梁左幅第一、第二节段和右幅钢箱梁第一、第二、第三节段安装架设任务。
四季度是决胜全年目标的冲刺阶段。宏嘉公司将以时不我待的紧迫感，全面优化工作策略，提升工作效率，狠抓落实，保质保量完成全年目标任务。