编者按：六十五载风雨兼程，砥砺奋进向未来。在集团公司65年的发展进程中，一代代设备人坚定履行职责使命，于崇山峻岭和江河湖海间，以大地为纸，以设备为笔，在狭小的驾驶空间里手把方向盘和操纵杆，以高超的技艺勾勒出一幅幅气势恢宏的壮丽画卷。设备分公司开设【65载奋进路·人物篇】专栏，展示企业的优秀员工和班组代表，传承企业精神。
蓝天安，游艇会0005yth百色市南环线项目装载机操作员。从业14年，先后参与南宁外环B标、松铁路、都巴路、钦北改扩建三分部、信梧一期高速项目、武忻路等多条高速公路建设，曾荣获2023年“广西北投杯”职工职业技能竞赛装载机操作技能竞赛一等奖、“北投技术标兵”、游艇会0005yth“红旗机车”荣誉称号。
蓝天安在运输砂料 杨广震/摄
从装载机“门外汉”变身“多面手”
庞大的身躯、轰鸣的噪音——装载机在很多人眼中是“钢铁猛兽”，而对于蓝天安来说，装载机是他施展个人才华和实现人生价值的“舞台”。这个“舞台”只有一平米的操作空间，而就在放斗和收斗之间，蓝天安挥舞了14年的青春和汗水。
“我是2010年开始做装载机司机的，在这一行干了近15年，这是个技术含量要求较高的岗位”蓝天安说。刚开始，他每天天一亮就爬上装载机，在操作室里一待就是好几个小时，从最简单的升举平斗学起，边学边琢磨、边干边总结。一个月后，他就学会了操作装载机；两个月后，便可以独立装车。除了苦练驾驶技术，蓝天安还勤学装载机保养、维修知识，他上网观看相关视频、买来相关维修书籍，对照装载机一点点研究。由于工作中装载机工作量大、动车频繁，铲斗部分部件经常损坏，维修需要好几天，影响正常工作，且维修费用大。每次师傅维修机械时，蓝天安都在旁边仔细观察，拿着原理图一点点对照实物，学习内部构造、工作原理、设备易出现的故障原因及判断方法，“偷师”了许多设备维修知识。现在，若是装载机出现点小毛病、小问题，他都能自己搞定，既提高了工作效率，也节约了维修成本。
蓝天安在检修装载机 杨广震/摄
日常工作中，蓝天安在“开源节流、降本增效”工作方面也有着突出的表现。无论是每次出车前的检查，还是平时的维护保养他都“全方位、无死角”，不放过任何一个细枝末节。“小故障可能会导致大维修，所以，每一次都要仔细确认所有润滑点是否润滑合格，每一个螺栓是否紧固，要是发现小故障，就能及时处理，可以最大程度避免车辆损坏，大维修费用也就省出来了”蓝天安说道。
勇挑重担 冲锋在前保生产
2015年，因项目工作需要，蓝天安被安排到巴平4标项目，正值项目赶工期，整个项目只有蓝天安一个装载机操作员，主要负责水泥拌合站上料和清理路面石料工作。当时项目正在进行路基施工，砌边沟所卸的石头临时堆积在公路两旁，而该路又是过往车辆必经之道，需要及时清理路面石头开出车道给过往车辆通行。早上六点钟，在水泥拌合站料仓上满材料后，蓝天安就开着装载机赶往路基施工现场清理路边的石头，等到水泥拌合站料仓快空时又赶回拌合站进行上料工作，频繁在施工现场、水泥拌合站来回往返、接力奔忙，这样的工作蓝天安一坚持就是三个月。
无论什么时候，一有工作任务安排，蓝天安都是第一时间站出来。每年汛期来临时，项目生产现场的施工便道时不时就会遭遇塌方、滑坡等自然灾害险情，遇到这种情况时，蓝天安总是冲锋在前，积极投入到抢险保通工作中，清理落石、淤泥，疏通道路。
蓝天安在运输制砂楼砂料 杨广震/摄
勤于钻研 不断提升工作效率
对于装载机操作员来说，工地上的活大多是将物料从一处挪往另一处，循环往复。在工期紧张的时候，早上5点起床是常态，天刚蒙蒙亮，蓝天安便爬上装载机，启动车辆，开始一天的忙碌工作。在熟练地操控下，装载机前进后退，铲斗每次起落的定位都非常精确，不到半小时，眼前就堆满了一座小山般高的砂料。
在每天的重复作业中，蓝天安开始思考：怎么样让装载机的大小臂达到最佳结合点，让效能达到最大、油耗降到最低？为了解决这些问题，蓝天安下班回到宿舍还不停地琢磨比划、钻研揣摩，在反复的翻阅资料、实操演练后，蓝天安逐渐掌握了精湛的操作技能，驾驶技术水平也越来越高。如今，他可以根据施工场地和地形，合理运用铲斗角度，熟练控制油门深度，巧妙地切入料堆。良好的角度能够避免铲斗与料堆中的硬物碰撞，能够最大效率完成作业。
在做好本职工作的同时，蓝天安也积极做好“师带徒、传帮带”工作。“我希望可以把自己的技能及工作经验传给更多优秀的年轻人，也希望他们逐步成长为技术能手、技术状元。”蓝天安说道。到现在，蓝天安已带出徒弟2人，并逐渐成为项目“独当一面”的业务能手。
14年来，蓝天安把自己的青春献给了热爱的公路交通建设行业。他专注脚下，在装载机操作的岗位上踏实肯干、刻苦钻研，始终坚持“择一事、终一生”的信念，付诸“钻一行、精一行”的奋进，成就“工一技、匠一心”的品质，用激情和实干为企业高质量发展贡献自己的力量。